海洋防污剂的发展历程及未来发展趋势
2016-03-07 10:58:26
船舶防污的历史可以追溯到 2000 多年前，但是防污剂是在19世纪中叶随着防污涂料（如油脂、焦油）迅猛发展才出现的。防污剂是指在海水中微溶、对海洋附着生物具有杀伤力的物质，主要来自农药、防霉剂、除藻剂、杀虫剂等。 早在19世纪后期，化学工业的发展向人们提供了铜、汞、铅、砷等重金属化合物作为涂料防污剂，随着砷、汞有机物所引发的健康与安全问题，该类化合物逐步退出舞台。20世纪50年代起，三烷基锡化合物曾被长期使 要包括三丁基 TBT）、三苯基锡化物、三苯基氢氧化物等，但TBT 可导致贝类及软体动物畸变，因此，2008年1月1日，联合国所属国际海事组织完全禁止在船舶上使用含 TBT的涂料。20 世纪初，以双对氯苯基三氯乙烷（DDT）为代表的有机氯化合物由于高效、价廉的优点被中小渔船广泛应用，但因其难降解，会对海洋环境质量和生态系统造成严重破坏，所以已在 2009 年的《斯德哥尔摩条约》中在全世界范围被禁用。目前，我国已开始实施的《海洋环境保护法》已经与国际接轨，淘汰了含 DDT 的防污涂料，因此需要寻找替代产品。
目前，Cu2O 和人工合成防污剂的复配使用是一种应用最广泛的防污剂。单独使用 Cu2O 时，仅能对硬污损海生物（如藤壶、苔藓虫等）具有良好的防污性能，但对软污损海生物（如藻类、水螅等）的防污效果不尽如人意，因此，要想达到全面防污的效果，就需要考虑添加辅助防污剂以构成海洋防污剂体系。 而且 Cu2O 自身也存在一些问题，如：（1） Cu2O 最终 降解产物为碱式碳酸铜，它往往会超过海水中的溶 解度，最终沉淀到海底，影响海底海洋生物的生存 的防污效果受海水污染情况的制约，如受到动植物腐败后的产物或工业污水污染产生的 H2S 影响，最终生成不溶性的黑色硫化亚铜而导致防污剂失效，缩短防污寿命 铜作为一种重金属元素，本身也有一定的毒性，若在海洋中或海港中大量 积累，会导致环境污染、海藻大量死亡，因此，瑞典东海岸已经明令禁止在游艇防污涂料中使用 Cu2O。而且，国际法规定，到2015年 Cu2O在防污剂中所占的百分比要从目前的 45%降至 25%，因此可以说，开发无铜防污剂体系是大势所趋。
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